Длина: 22.3 м.
Ширина: 5.60 м.
Осадка: 1.60 м.
Материал: алюминий
Водоизмещение/вес: 48 т.
Скорость:  максим. 24 узл., круизная 16-18 м. узлов
Дальность плавания: 2000 миль
Запас топлива: 7200 л.
Запас питьевой воды: 2500 л.
Цена: 2 790 000 Евро

Главный двигатель: два 6-ти цилиндровых дизеля  2 Х 715 л/с (CaterpillarCAT C12)

Навигационное оборудование: Simrad CR 44 Sunview, GPS/plotter/radar, автопилот Robertson AP 25.
Кондиционер воздуха: во всех каютах.
Планировка: 8 спальных мест (4 каюты + салон)
Местонахождение: Голландия

Дополнительная информация

Яхта «Float» — проект Mulder 73 Wheelhouse, была построена для швейцарского заказчика, известного своей любовью к сюрпризам. Изысканный, «спокойный» внешний вид яхты дает несколько обманчивое представление о том, что спрятано внутри нее.

Своим корпусом «металлик-шампань», обилием деталей из нержавеющей стали и блестящим лакированным тиковым планширем, яхта «Float» буквально излучает роскошь и великолепие. Эта «аура» еще больше подчеркивается подводным освещением кормы в темное время суток. Комбинация освещения кормы с накладкой названия яхты из нержавеющей стали создает поистине впечатляющий эффект.

Владелец яхты не делал ограничений в оснащении ее оборудованием и любит сравнивать «Float» со своей машиной «Астон-Мартин». Четыре 15-ти дюймовых дисплея в ходовой рубке обеспечиваю полный контроль всех технических устройств – вплоть до гидравлического подъемника крыши рулевой рубки и транцевой двери, что открывает доступ к разъездному катеру с водометным движителем. Интерьер яхтв на нижней палубе выполнен "отбеленным тиком", в сочетании с древесиной венге. Один из «наворотов» — установки для iPod, снабженного акустическими колонками Denon в каждой каюте.

Изысканная, вместительная яхта. В «сердце» яхты – два двигателя Caterpillar C12, выдающие мощность порядка 1430 л. с. В общей сложности. Исключительно высокие ходовые качества яхты позволяют развивать скорость до 24 м. узлов.

Кроме мощности двигателя, такая скорость достигается за счет конструкции корпуса из алюминия, весом менее 50 т. Реализация этого проекта еще раз доказала уникальную способность верфи Mulder создавать выдающиеся алюминиевые яхты для взыскательного клиента по всему миру.

Интерьеры яхты исполнены «отбеленным тиком», в сочетании с древесиной венге.
Своим корпусом «металлик-шампань» и обилием деталей из нержавеющей стали и блестящим лакированным тиковым планширем, яхта буквально излучает роскошь и великолепие. Оно еще больше подчеркивается благодаря светодиодной подсветке кормы в ночное время.

Четыре 15-ти дюймовых дисплея в ходовой рубке обеспечивают полный контроль всех систем, вплоть до гидравлического подъемника крыши рулевой рубки и гаражного отсека в транце. Там находятся разъездной катер с водометным двигателем.