45CS

50CS

55CS

57CS

62CS

72CS

 

  

 

 

 

1.1    Основные характеристики  
Длина полная                   14.99 м                      49′18″
Длина по ватерлинии     13.13 м                      43′08”
Максимальная ширина    4.58 м                      15′03″
Водоизмещение            17,500 кг                38,580 фут
Осадка киля                       2.15 м                        7′05”
Балласт                           6,100 кг                13,445 фут
Высота мачты
      над ватерлинией         22.80 м                        74′8″
Грот                                    67 м2                     723 фт2
Генуя                                   58м2                      616 фт2
Топливный бак                    600 л.              132 imp. gal.
Бак воды                             720 л.              158 imp. gal.
Двигатель, Yanmar           81 КВт                   110 л.с.

 

ОБЩЕЕ
Конструкция Палубное оснащение

2 .1 ОБЩЕЕ
Корпус и палуба выполнены из высококачественных материалов
Индивидуальные планировки возможны в пределах структурных переборок.

2 . 2 КОРПУС
 Корпус выполнен из многослойного стеклопластика – «сэндвича», GRP, методом вакуумного инжектирования, «ваакумного мешка» Conyplex®.
 Ламинат состоит из: квадраксиального и биаксиального Е-стекла – на внутренней и внешней поверхностях.
 Местная однонаправленная арматура из Е стекла.
 Монолитная конструкция структурных участков, таких как область киля.
 Дополнительный антиосмотический слой: первый слой на внешней поверхности в изофталевой смоле.
 Тиковый, встроенный привальный брус
 Гарантия два года на GRP под ватерлинией.
 Корпус: гелькоут белый
 Полосы ватерлинии: темно-синие
 Антинаростовый слой (AWL) Star Black – 2 слоя.
 Бортовые иллюминаторы Gebo.

2 . 3 ПАЛУБА
 Палуба многослойная («сэндвич»), метод постройки – система вакуумного инжектирования Conyplex®.
 Палубное покрытие: белый гелькоут.
 Ламинат состоит из: квадраксиального и биаксиального Е-стекла на внутренней и внешней поверхностях.
 Местная однонаправленная арматура из Е-стекла.
 Монолитная конструкция структурных участков, в местах крепления палубного оборудования.
 Рундуки на палубе, рундук для якоря в GRP с отделкой из белого гелькоута и алюминиевыми люками
 композитная, декорированная палуба, фальшборт, места для сидения на кокпите, основание кокпита, детали из тика вокруг кокпита.
 12 мм уложенный вручную настил из тика

2 .4 ПЕРЕБОРКИ
 Продольные и структурные балки многослойные с вакуумной инъекцией стеклопластика, система вакуумного инжектирования Conyplex®.

2 . 5 КИЛЬ
 Свинцовый bulb-киль
 Киль изготовлен из монолита ламината, закрепленный насквозь болтами из нержавеющей стали.
 Килевые балки многослойные (пенопластовый заполнитель) с вакуумной инъекцией GRP, система вакуумного инжектирования Conyplex®.

2 . 6 РУЛЬ
 Полностью сбалансированный консольный руль из GRP.
 Руль на слоистой волокнистой основе, с вакуумной инъекцией GRP, система вакуумного инжектирования Conyplex®.
 Алюминиевый рудерпост.
 Система управления JEFA.

3.1 КОКПИТ
 Отдельный большой кокпит для гостей с местами для сидения на 6 персон.
 Удобное расположение лебедок и шкотов по отношению к месту шкипера.
 Два отдельных места для рулевого (шкипера) – отдельный кокпит.

3. 2 ЛЮКИ И ОКНА
 Алюминиевые люки Lewmar низкого профайла на палубе.
 Бортовые иллюминаторы Gebo, иллюминаторы в корпусе.
 Иллюминаторы Gebo Thermopane на крыше палубы, версия A
 Химически закаленные стекла, многослойные окна на крыше палубы, версия B

3. 3 ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
 Крепления форштевня из нержавеющей стали 316.
 Поручни из нержавеющей стали 316, высота 62 см.
 Трап для купания из нержавеющей стали 316
 Поручни на крыше из нержавеющей стали 316.
 Ограждения против износа под швартовными утками из нержавеющей стали 316.
 Швартовные утки нержавеющей стали 316: две утки с двумя планками в передней части, две в районе миделя, четыре в кормовой части.
 Флагшток с основой из нержавеющей стали, флаг.
 Алюминиевый аварийный румпель.
 Один спасательный круга желтого цвета, закрепленных на пушпите.
 Рундук на палубе для газовых баллонов с дренажной системой, один баллон 907 «Campinggaz» с краном регулирования, дополнительное место для второго баллона
 Закрепленный стол из тика в кокпите (складной) с опорой и рамой из нержавеющей стали 316
 Алюминиевый шлюпочный крюк, закрепленный на нижней ванте.
 Швартовой пакет:
6 кранцев с тросами.
4 швартовых троса, 20 м, 16 мм.
2 швартовых троса, 25 м, 18 мм

3.4 ПАРУСНОЕ ВООРУЖЕНИЕ

 Палубная арматура Harken/Ronstan
 Само складывающиеся лебедки из нержавеющей стали Lewmar.
 4 рукоятки Lewmar для лебедки
 Складная платформа на палубе (опционально) для передвижного штага штормового стакселя
 Оттяжка фалов в кокпит (под палубой) с принадлежностями Harken муфтами и блоками.

3. 5 ЯКОРНАЯ СИСТЕМА

 Самоотливной якорный рундук в носовой части
 Электрическая якорная лебедка Lewmar V4/V5, включая дистанционное управление.
 Якорь Delta, 25 кг, гальванизированная якорная
цепь, 50х10 мм.
 Якорная цепь с маркировкой через каждые 10 м.

3. 6 Рулевое управление

 Система рулевого управления JEFA(механизм реечной передачи). с пьедесталом и штурвальным колесом (1100 мм в диам.) из нержавеющей стали в кожаной оплетке
 Компас Suunto с чехлом.

Мачта, такелаж и паруса Интерьер

4.1 МАЧТА

Мачта Selden SPARS, закрепленная в киль,
система «шлюп» анодированная серебряным покрытием
Стреловидные краспицы
 Система взятия рифов Slab из кокпита
 Система укладки грота с каретками Selden MDS BAT Car
 Лебедка грота-фала на мачте
 Освещение палубы и кокпита
 Мачтовое освещение, 3 цвета, якорное освещение
 Анеморумбометр на верхушке мачты

4. 2 ТАКЕЛАЖ
 Стоячий такелаж Dyform.
 Натяжное устройство Barbarossa
 Проводка Selden Rodkicker, в кокпит
 Система укладки генуи, ручная, Furlex 400S.
 Грот фал, 12 мм, удобное расположение лебедок по отношению к рулевому
 Шкоты генуи, 14 мм, удобное расположение лебедок по отношению к рулевому

4. 3 ПАРУСА

 Грот со сквозными латами, рифление North Sails.
 Lazy jacks для грота с чехлом
 Система закрутки стакселя. Паруса North Sails.
 Опционально:
Nordac, North Sails; Spectra, North Sails; Code Zero 92 m2 на закрутке (North Sails) и пр.

5.1 ОБЩЕЕ
На всех яхтах Contest, интерьеры строятся на верфи в Медемблике. Интерьер разработан дизайнером Биргит Шнаазе с учетом возможности его изменения и проработки отдельных деталей. Интерьеры предусматривают наличие различных креплений, подвесок и прочей фурнитуры.

5. 2 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тиковая отделка
Покрытие пола из светлого дуба.
 Матовое покрытие лаком, 8 слоев
 Облицовка панелями из выбеленного тика, матовое покрытие лаком
Мягкая обивка передней спинки кровати в кормовой каюте.
Дополнительное место в салоне у навигационного стола
Хромовая гарнитура во всех помещениях
 Отдельная софа
Душевые кабины
Двери из тика 30 мм с хромовой арматурой, бесшумные дверные замки.
Рабочие поверхности CORIAN на камбузе цвета “Лен” с двумя раковинами из нержавеющей стали 316,
Покрытие CORIAN цвета “Лен” в каждой туалетной комнате, раковины CORIAN.
Дизайнерские краны
Трех конфорочная морская плита Mariner, духовой шкаф и гриль (нерж. сталь)
Высококачественная обивка, цвет на выбор заказчика (Стандарт: класс A)
Занавески из материала высокого качества для окон салона, иллюминаторов, люков; цвет на выбор заказчика
Покрывала для каждой кровати
Выключатели, верхний свет во всех кабинах – Btichino
Розетки Btichino 230V
Регуляторы света верхнего освещения в салоне
Выключатели верхнего освещения в кормовой каюте
Автоматическое включение света при спуске по сходному трапу
Прозрачный держатель карт на верхней дверце бранд щита над сходным трапом
Специальный шкаф для сушки посуды на камбузе
Шхера с водоотводом для мокрых штормовок
Контейнер в шкафу для хранения дополнительной койки
Навигационное освещение штурманского стола (инфра красный цвет)
Звукоизоляция по всей лодке
Машинное отделение хорошо звукоизолировано
Рессорные каркас под матрацами в кормовой каюте
Латексные матрасы во всех кабинах
Фарфоровый сервиз из 36 предметов (6 персон) Contest Yachts, с фирменным держателем на стене из тика
Набор из 24 стаканов (6 персон) и шкафчик для бутылок в баре
 Тиковые держатели для кухонных предметов
Мусорное ведро под сходным трапом
Большие зеркала в туалетных комнатах

Системы и оборудование Электросистема

6.1 ДВИГАТЕЛЬ
 Дизельный двигатель с турбонадувом YANMAR 4JH4 HTE 81 kW (110 Л.С.) 3200 rpm, 4-цилиндровый.
 Непрямое охлаждение.
 Механическая коробка передач KM4A с редукцией 2.63:1.
 Альтернатор 12V/80A и 24V/75A.
 Отдельный переключатель сервисной батареи для перехода ее на работу в качестве стартерной батареи.
 Отдельный рычаг дроссельного управления на рулевом пьедестале.
 Панель двигателя, закрепленная в кокпите со счетчиком, показателем уровня масла, температуры воды и датчиком неисправностей.
 Сточный резервуар для топливного бака с насосом.
 Выхлопная система с водяным охлаждением и двойным водяным затвором.
 Гребной вал из нержавеющей стали с упорным подшипником и гибким сцеплением. Кормовая труба с подшипниками на водяной смазке.
 Двигательный отсек со звуко и вибро изоляцией.
 Система принудительной вентиляции двигательного отсека, решетки естественной вентиляции

6. 2 Топливная система
 Топливный бак на 600 л. С водоотделитель SEPAR, топливный фильтр.
Акустическая и визуальная система предупреждения о наличии воды в топливе.
Электрический индикатор уровня в цистерне

6. 3 Система питьевой воды
 Система горячего и холодного водоснабжения; бак питьевой воды 720 л.
 Смесители в кухонном отсеке и туалетных комнатах.
 Бойлер из нержавеющей стали 316, 40 л., с двойным обменником и нагревательным элементом 230V
 Горячая/ холодная вода под давлением
Электрический измеритель уровня воды в баках

6.4 Трюмно-осушительная система
 Автоматический трюмный насос с автоматическим переключателем.
 Ручная трюмная помпа в машинном отделении

6. 5 Система сточных вод
 Два ручных прокачных туалета с морской водой
 Бак сточных вод, 75 л для туалета в кормовой каюте, бак сточных вод 45 л для туалета носовой каюты
 Индикатор загруженности баков сточных вод
 Две душевых комнаты с автоматической дренажной системой
 Система бытовых сточных вод с заборным танком и автоматической разгрузкой
 Гибкий шланг для трюмной помпы, для откачивания воды из любого места на борту
6. 6 Холодильники
 Холодильник из нержавеющей стали с фронтальной загрузкой

6.7 Система вентиляции
 Мощная принудительная система вентиляции в машинном отделении

6. 8 Системы безопасности
 Электрический вентиль для газа
 3 пенных огнетушителя, 2 кг.
 Огнезащитное покрытие.
 Противопожарная система Firepro

7.1 СИСТЕМА АС /DС
 Вольтажная Система 24V и 230 Вт AC на борту
 Место для переключателей и предохранителей рядом с душем на корме.
 4 сервисные батареи, гелевые, 85 A.(Mastervolt)
 1 стартерная батарея, гелиевая, 54 A, 830A Cold Crank Capacity с зарядным Mastervolt
 Запасное устройство для запуска двигателя
 Электричество с берега, 230V, вкл. кабель 25 м с СЕ-коннектором и изоляционным трансформером.
 24 – 12 V Inverter
 Все забортные клапаны под ватерлинией заземлены.

7. 2 Главный распределительный щит
 Все основные переключатели расположены на главном распределительном щите.
 Все навигационное LED освещение регулируется с главного щита
 Индикатор уровня топлива расположен на главном щите.

7. 3 Приборный щит

 Индикаторы и сигнализация для:
- Попадание воды в судно
- Работа трюмной помпы
- Вода в топливе
- Уровень батареи
- Бак сточных вод, кормовая каюта
 Включение навигационного освещения двигателя.

 Руководство по эксплуатации

 Яхта имеет СЕ -сертификацию категории А (неограниченный выход в океанские воды).

Сертификация Lloyds

1. Ваше имя(обязательно)
2. Как с Вами связаться(обязательно)
3. Что Вас интересует
4. Введите код