Основные характеристики:

Длина полная 26,00 м
Длина корпуса 24.00 м
Ширина 6,40 м
Осадка 1.90 м
Двигатели 2 x CAT C18 – 1015 л/с
Скорость 20 узлов
Дизайн Guido de Groot
Морской архитектор Jaron Ginton

Модель
Моторная яхта “Mulder 86 Flybridge” выполнена согласно приложенным чертежам и планировке. Размеры: 26.00 x 6.40, осадка: 1.80 м.
Водоизмещение около 78 тонн при половине загрузки.

Корпус и конструкция
Корпус с кругло-скулыми обводами, килем, выполнен из алюминия, так же как и надстройки; 4 водонепроницаемые перегородки и встроенные танки. Обшивка корпуса ниже ватерлинии – 7 мм; Боковая обшивка: 6 мм.; Килевая часть 8 мм
Каркасы и перегородки: 8 и 10 мм; Палубы: 5 мм; Надстройка: 5 мм
Привальный брус – 10 м, D- образная форма профиля, окрашены.
Корпус: AlMg 4,5 5083H321; Надстройки: AlMg 4,5 5083H111
Корпус и вся конструкция построена согласно правилам Lloyds SSC.

Двигатели
Два двигателя «Caterpillar», тип C18 с 1015 л/с/2300 rpm, каждый. Гидравлические коробки передач «Twin Disk», пропорция ок. 2,5: 1.
Гидравлические помпы на обеих коробках передач . Sauer/Danfoss 60 cc. Обеспечивают полною мощь при малой скорости для обеих носовых подруливающих устройств.
Генератор переменного тока Caterpillar 24 в/105 амп.
Двигатели помещены в специальный амортизированный и поглощающий вибрации блок из резиновых конструкций.

Электрооборудование
Все электрическое оборудование выполнено согласно установленным CE правилам, с автоматическими предохранителями и большими распределительными щитами в машинном отделении, имеются различные выключатели на панелях в рулевой рубке. Возможность помещения щитов вне машинного отделения.
Генераторы ONAN – 2 шт, 22,5 КВт, 230 в/50 Hz/1500 rpm.
1200 а/ч /24 вольт (гель) сервисные батареи, 12 x 200 амп.
200 а/ч /24 вольт стартерные батареи для главных двигателей. 2x 200 амп
Альтернаторы 2x 65 амп.
Генераторы имеют собственные стартерные батареи (2x 65 Амп) и 10 Амп зарядное устройство.
5 киловатт (Sinus) масс инвертер 100 амп. Масс зарядное для батарей.
Береговое питание (64 Amp/230 Volt) с автоматическим переключателем, заземлением и изоляцией – трансформер.
Освещение всех помещений в соответствие со стандартами, галогеновые лампы верхнего освещения. Специальные индикаторы движения во всем судне. Кабель 25 метров.
E) Техническое оборудование
Все помпы, трубы и пр. выполнены согласно правилам CE regulation.
Фильтры для системы охлаждения с системой перехода (crossover) и клапанами для главного двигателя и генераторов. Водоохлаждающая система выпуска со звукоизоляцией.
На всех помпах, трубах и пр. именной знак на английском языке.
Руководство для владельца со всеми схемами и чертежами (на англ.яз.).
Большая выхлопная труба (Soler & Palau или подобная) в машинном отделении с высоким уровнем вентиляции и воздухоочистителем.
Выхлопная труба работает от инвертора при плавании.

Система заправки
Дизельные танки вмонтированы (вварены) в корпус, в машинном отделении имеются люки, датчики уровня топлива.
Сепаратор «Double Racor» (дизель/вода), система оповещения .
Емкость дизельного бака приблизительно 10.000 литров.
Топливная система сконструирована с использованием насоса дифферентной системы.

Система питьевой воды
Объем баков для воды составляет 2.000 литров. Баки вварены в корпус.
Помпа накачки питьевой воды «Lowara» (230 Вольт), работает от инвертора.
Все трубы из синтетических материалов
Бойлер для горячей воды, объемом в 75 литров. Соединен с системой центрального отопления
«Kabola».
Автоматический опреснитель воды «HEM Technicomar Compact C 1000», 160 л/час, система прилива и дистанционное управление. Фильтры песка; опреснитель воды используется только в открытом море.

 Системы сточных вод
Два бака сточных вод на 450 и 550 литров. Разделитель, сортировка сточных вод. Две сверхмощные помпы (BBA) с бронзовым корпусом и насосным колесом, измеритель уровня жидкости «Kubler», аварийная сигнализация и автоматический выключатель/включатель.

Стабилизаторы
Стабилизаторы «Naiad/Koop Nautic» с AVA управлением (высокий уровень остойчивости даже при большой волне).

Кондиционер/отопление/ вентиляция
Система центрального отопления:
объединенная с дизельным теплообменником «Kabola B17», а так же присоединенная к подаче горячей воды и бойлеру.
Отопление через потоки воздуха из кондиционера с низкой скоростью вентиляции.
Air-conditioning:
Кондиционер: «Heinen and Hopman», центральная система воды с компрессорами в машинном отделении и сухим кондиционером в каждой каюте.
В VIP каюте 12000 BTU, в салоне/ кухне 2x 24000 BTU, в каюте владельца 1x 18000 BTU, каюте экипажа 6000 BTU, рулевой рубки 18000 BTU, каюты для гостей 9000 BTU.
Каждая каюта может независимо управлять внутренней температурой.
Вентиляция: во всех туалетах вытяжка

Гребной вал
Стандартное водно-масляное устройство с 5 гребными валами, тип «Skew Back», «Nibral». Между валом и коробкой передач соединение «Aquadrive» и осевой подшипник скольжения.
Размеры и диаметры высчитаны согласно двигателям и скорости.

Скорость
Максимальная скорость 20 узлов, круизная – 16.

Приборная панель
Рулевая рубка полностью оснащена электроникой «Raymarine»;
Позиции, отмеченные ** так же повторяются на флайбридже
ST70 автопилот ** с феррозондом.
ST70 ** скорость/ глубина
ST70 ** компас
ST70 ** индикатор руля
1x Raymarine G150, 15” HD цифровая. Радар – 4 КВт, 4ая открытая антенна
1x Raymarine G150, 15” GPS/ плоттер
2x VHF** Ray240;AIS 500
Датчик уровня воды и топлива в баках;
Электронная система мониторинга «Caterpillar» **, управление двигателем
Электронные мониторы управления двигателем**.
Три дворника на лобовых стеклах с прерывистыми выключателями и омывателями;
Прожекторы **
Только на флайбридже:
12” монитор дублирует данные на картплоттер

Планировка и интерьеры
Планировка соответствует чертежам.
Окончательная планировка создается с одобрения клиента.
Любые серьезные изменения в планировке, могут изменить указанную стоимость, только в том случае, если есть серьезные изменения в необходимых материалах.
Полностью деревянная отделка из махагона 1 класса, возможны другие породы дерева на выбор. Все интерьеры отполированы.
Деревянные полы, тик и падуб в рулевой рубке и кухне. Ковровые покрытия в ванных комнатах, нижней палубе и салоне
обеденные стулья (8 шт.) и стол, диван в салоне и стол с крелами
на кухне покрытия CORIAN, раковина из нержавеющей стали с подставка для сушки. Кухня оборудована плитой, вытяжкой, 300 л холодильником, 60 см посудомоечной машиной, микроволновой печью и духовкой.
вся техника фирмы «Siemens».
покрытия умывальников в ванных комнатах из CORIAN, раковины Alape. Стены ванных комнат покрыты «Formica Quarzo.
сантехника «Grohe Eurowing».
вешалки для полотенец с подогревом (соединены с системой отопления Kabola)
Теплый пол (электрич.) в ванных комнатах.
Полы в ванной из гранита или мрамора

Обшивка мебели
Вся обшивка из кожи; занавески; ковры и прочее
Диванные подушки на верхней палубе «Sunbrella». Сиденье штурмана «Recaro».

Палубное оборудование
Все палубы из тика, платформа для купания и палуба для загорания так же из тика
На фальшборте тиковое покрытие, полностью отлакированное
Перила из нержавеющей стали, 40 и 35 мм на фальшборте и флайбридже
Трап для спуска в воду из нержавеющей стали
Швартовой комплект: 6 кранцев в кронштейнах из нерж.стали (2x 3в на носу), 6 перлиньев 6 перлиней
Багор и подъёмная клеть
Два гальванических сбалансированных якоря весом 75 кг, цепь 100 метров, 13 мм. Гидравлическая лебедка «MUIR 3500». Помпа для мытья палубы.
На корме обеденный стол из дерева, диваны, чехлы.
1 надувной спасательный жилет на 8 человек
8 надувныз спасательных жилета.
Muir 25 гидравлическая, Capstans на корме палубы

Гидравлика
Носове подруливающее устройство SP 550/40 л/с, Кормовое подруливающее устр-во thruster SP 550/40 л/с
Мощное усиление руля.
Две лебедки «Muir 3500» с кабестаном в носовой части палубы. Две лебедки на корме «Muir 2500»
Радар на мачте
Хранилище для ялика с кильблоками на корме с гидравлической дверью, и лебедкой для его спуска (длиной 4 м)
Раздвижной гидравлический трап (3.50 м) с дистанционным управлением
Стабилизаторы качки «Naiad/Koopnautic» с AVA управлением
Люки в помещениях для хранения, управляются в ручную, газовые пружины и замки
Гидравлическая помпа для открытия кормовых дверей при отключенном двигателе.

Трюмные помпы
В машинном отделении помпа высокой мощности бронзовым корпусом и насосным колесом. Помпы сточных вод могут быть использованы так же и как трюмные
Трюмная аварийная сигнализация с контролем различных отсеков

 Аудио/ видео

Радио/cd проигрыватель во всех каютах и на флайбридже.
Звуковая система JVC (или подобного типа) с DVD, в салоне, буфетной, рулевой рубке и на корме
ТВ во всех каютах: монитор в каюте гостей – 20”, VIP каюте – 20”, каюте владельца – 26”, рулевой рубке – 19”, каюте капитана – 17”. TV Sony 37” с подъемным механизмом. Спутниковая антенна KVH G6.

Дополнительно: 2 шарнирные двери в рулевой рубке по правому борту и на кухне.
Стиральная машина и сушилка «Siemens»
Чехлы для спинок сидений, стульев на флайбридже и наружные для окон рулевой рубки.
Затемнение на всех окнах и люках, исключая лобовые стекла в рулевой рубке
Все окна двойные, закаленные, вварены в надстройку. Сирена.
Изоляция по всему периметру яхты с помощью PU пены
Изоляция высокого класса в машинном отделении и всех стен на борту
Двухкомпонентная система окраски
Палуба освещена.
Навигационные огни
Бесшумные электрические туалеты (промывка водой) + биде (Waterflush).
Все ванные комнаты выполнены в белом цвете
Дымовая сигнализация в машинном отделении и у приборной доски в рулевой рубке
Полный комплект пожаротушения, огнетушители CO2 в машинном отделении, огнетушители во всех каютах.
Огнетушители во всех каютах
Каюта экипажа в носу лодки, туалет, душ, раковина и 2 кровати
Якорный рундук из нержавеющей стали с защитой кромки, вдоль ватерлинии.
Сейф в каюте капитана и VIP каюте.
Иллюминаторы: вварены в корпус, занавески SCM.
Рабочая станция с гаечным ключом в машинном отделении или кладовой
На корме двойная дверь. 1 часть раздвигается – одна закреплена, нержавеющая сталь.
Кухня и рулевая рубка отделены раздвижной дверью.
На флайбридже барная стойка с раковиной, грилем и двумя керамическими конфорками
На корме подводная подсветка 6 x типов 108 Savage. Джакузи на флайбридже с деревянными перилами.

Гарантия
2 года на всю моторную яхту.

 Страхование
Верфь застрахует судно и ее принадлежности до момента поставки.

Сертификат
Строительный сертификат «Lloyd’s Hull Construction Certificate», класс А, океан.